تحولات جديد در تبادلات کالايي ايرانبنادر منطقه جايگزين امارات شدنددر پي جنگ تحميلي سوم عليه کشورمان و تحولات اخير در زمينه تبادلات کالايي و تجاري، بنادر پاکستان، هند و عمان به عنوان گزينههاي جديد براي جايگزيني بندر جبلعلي در امارات متحده عربي مطرح شدهاند.جايگزيني بنادر منطقه به جاي بنادر امارات که از گذشته در تجارت خارجي ايران نقش آفريني ميکردند، ناشي از نياز به بهبود روابط تجاري و کاهش هزينههاي حمل و نقل است. در اين ميان، با توجه به موقعيت جغرافيايي و زيرساختهاي مناسب بنادر پاکستان، اين کشور ميتواند به عنوان يک کانون مهم براي تسهيل تجارت بينالمللي ايران و ساير کشورها عمل کند.در اين زمينه، مسعود پلمه، دبيرکل انجمن کشتيراني و خدمات وابسته ايران در گفتوگو با ايرنا، افزود: اينکه بگوييم در سالهاي گذشته فقط بندري به نام جبلعلي خاستگاه تبادلات کالايي و لجستيکي در تعاملات تجاري با ايران بوده، درست نيست و در همه سالهاي گذشته تا به امروز بنادر مختلفي اين مهم را بر عهده داشتند که يکي از آنها جبلعلي بوده است.وي افزود: بندر جبلعلي به طور سنتي به دليل ارتباطات کريدوري و شرياني با کشورهاي اطراف، ارجحيت داشته و علاوه بر آن ما با بنادر صحار و صلاله عمان، کراچي پاکستان، ناواشيوا و مومباي هند ارتباطات لجستيکي داشته ايم.دبيرکل انجمن کشتيراني گفت: وضعيت بنادر به گونهاي است که وجه ارتباطي بلاوابسته در اين چرخه دارند، به طور مثال يک کشتي که وارد بندر شهيد رجايي ميشود، بخشي از بار آن متعلق به بندر جبلعلي است. ارتباط اين دو بندر و عمليات تبادل کالا توسط کشتيهاي «فيدر» که کشتيهايي کوچکتر با حجم بار کمتري هستند، برقرار ميشود. به عبارتي کشتي مادر و در مقياس بزرگ که حجم بالايي از کانتينر را حمل ميکند، به يک بندر وارد شده و از آنجا بارها به ساير بنادر حمل و توزيع ميشود.وي تصريح کرد: اکنون و در شرايط جنگي، فعاليتها در بندر جبلعلي متوقف شده است و هيچ فعاليتي از طريق اين بندر انجام نميشود. پلمه گفت: در عوض ساير بنادر ياد شده پاکستان، هند و عمان، جايگزين جبلعلي براي انجام مراودات کالايي شدهاند. پل مه تأکيد کرد: فعاليتهاي کشتيراني، تردد، پهلو دهي و پهلوگيري کشتيها، تخليه و بارگيري کالاها به صورت نرمال در بنادر جنوبي کشور در جريان است.در همين حال پس از سالها تلاش ديپلماتيک، پاکستان رسميترين گام را در جهت فعالسازي کريدور ترانزيتي با ايران برداشت. دستور صادرشده ازسوي وزارت بازرگاني پاکستان، مجوز عبور کالاهاي کشورهاي ثالث از طريق خاک اين کشور به مقصد ايران را ميدهد و مسيرهاي جادهاي از بنادر گوادر، کراچي و بندر قاسم به مرزهاي گبد و تفتان را تعيين ميکند.
