بازديد رئيس سازمان بازرسي از شرکت سايپاپيگيري رفع مشکلات ترخيص از طريق وزارت صمت و گمرکذبيحالله خدا
بازديد رئيس سازمان بازرسي از شرکت سايپاپيگيري رفع مشکلات ترخيص از طريق وزارت صمت و گمرکذبيحالله خدائيان رئيس سازمان بازرسي کل کشور، در بازديد از شرکت سايپا، ضمن بررسي مستقيم وضعيت خودروهاي ناقص در پارکينگ اين خودروساز، نشستي تخصصي با مديران سايپا و جمعي از قطعهسازان برگزار کرد.محور اصلي اين نشست، تدوين يک برنامه عملياتي دقيق براي تعيين تکليف فوري 52 هزار خودروي ناقص، ايفاي تعهدات معوق و جلوگيري از اخلال در زنجيره تأمين بود.خدائيان با انتقاد از انباشت تعهدات معوق، اظهار داشت: پذيرفتني نيست که از يک سو مردم در صف انتظار تحويل خودرو باشند و ازسوي ديگر، 52 هزار خودرو در قالب سرمايه ملي به بهانه نقص قطعه در پارکينگها وجود داشته باشد.وي تأکيد کرد: اين وضعيت نه تنها موجب اخلال در نظام عرضه و تقاضا شده، بلکه با دامن زدن به حاشيه قيمتها در بازار، مصداق بارز تضييع حقوق عامه است.رئيس سازمان بازرسي کل کشور در واکنش به اظهاراتي که به بيان مسئله بدون طرح راه حل ميپرداختند، تصريح کرد: ما امروز اينجا ننشستهايم تا صرفاً فهرست کاستيها را مرور کنيم؛ بلکه آمدهايم تا با نگاهي راهحلمحور، بر فرآيند رفع نقص اين خودروها نظارت مستقيم کنيم تا هم مطالبات قطعه سازان پرداخت شود و هم خودروها به مشتريان تحويل شود.وي با خاطرنشان کردن اين نکته که پيگيريهاي لازم از طريق شبکه بانکي براي تسهيل نقدينگي صورت خواهد گرفت؛ تأکيد کرد که در مقابل نيز همکاري قطعه سازان با خودروسازان اجتناب ناپذير است.رئيس سازمان بازرسي کل کشور با بيان اينکه اين نهاد نظارتي هم کنار خودروساز و هم کنار قطعه ساز است، بر قابليت رفع تمامي مشکلات با همکاري همهجانبه تأکيد کرد و بيان داشت: قطعهسازان بايد هرچه سريعتر قطعات خودروهاي ناقص را در اختيار شرکت سايپا قرار داده و اين شرکت خودروسازي نيز به سرعت به تعهدات خود جامه عمل بپوشاند.خدائيان با اشاره به وجود شرکتهاي متعدد زيرمجموعه در سايپا که فاقد کارايي لازم بوده و تنها بار هزينه اضافه بر دوش خودروساز بودهاند، گفت: خوشبختانه در سالهاي اخير تعدادي از اين شرکتها که خدمتي ارائه نميدادند يا صرفاً محل دريافت حقوقهاي کلان براي اعضاي هيئت مديره و افراد خاص بودند، تعيين تکليف شدهاند. با اين حال، لازم است تلاشها براي شناسايي شرکتهايي که تأثير محسوسي بر بهرهوري سايپا ندارند، ادامه يابد.وي همچنين با تأکيد بر لزوم بازگرداندن اموال غير مولدبه چرخه سرمايه، افزود: ورود تامين کنندگان جديد ميتواند به عدم انحصار در صنعت خودرو به سايپا کمک شاياني کند.خدائيان در بخش ديگري از سخنان خود بر ضرورت حمايت نظام بانکي، بهويژه بانک مرکزي، از صنعت خودروسازي تأکيد کرد و بيان داشت: در شرايط فعلي، بانکها بايد به ياري توليد بشتابند؛ چرا که جمع کثيري از مردم در اين شرکت خودروساز مشغول به کار هستند. هدف ما نهتنها حفظ اشتغال فعلي، بلکه افزايش درآمد خودروساز و در نتيجه، ايجاد فرصتهاي شغلي جديد است؛ لذا از هرگونه تعديل نيرو در اين صنعت بايد بهطور جدي اجتناب شود.به گفته رئيس سازمان بازرسي، پيگيريها براي ايجاد هماهنگي با وزارت صمت، گمرک و معاونين اين وزارتخانه آغاز شده است.وي ضمن اشاره به رويکرد همراه و سازنده وزير صمت و معاونين ايشان در نشست مشترک با سازمان بازرسي، ابراز اميدواري کرد که اين همکاريها به عملياتي شدن پيشنهادات و رفع موانع توليد منجر شود.رئيس سازمان بازرسي همچنين از پيگيري رفع مشکلات ترخيص از طريق وزارت صمت و گمرک خبر داد.رئيس سازمان بازرسي کل کشور با تأکيد بر اهميت راهبردي تکميل اين خودروها، به معاون توليدي اين سازمان ماموريت داد که به صورت مستمر تکميل خودروهاي ناقص را پيگيري کنند.وي بر لزوم تدوين يک برنامهريزي دقيق و جامع در اين رابطه تأکيد کرد و افزود: اين برنامه بايد بهگونهاي باشد که نهتنها در مدت زماني نهچندان طولاني، تعهدات معوق به سرانجام برسد، بلکه طلب قطعهسازاننيز تا حد قابلقبولي پرداخت شود تا آنها بتوانند در امر توليد با کمترين چالش مواجه شوند.علي شيخزاده مديرعامل سايپا نيز در جلسه با رئيس سازمان بازرسي کل کشور با بيان اينکه مصوبات بانک مرکزي براي خودروسازان تا پايان سال 1404 معتبر بوده، اظهار کرد: با توجه به شرايط جنگي، درخواست داريم اين مصوبات تا پايان شهريور ماه 1405 تمديد شود.وي افزود: ما جلساتي را با بانک مرکزي برگزار کرده و گزارش اقدامات خود را به اين بانک ارسال کردهايم و اميدواريم با همکاري مسئولان، اين تمديد محقق شود.وي همچنين خواستار اصلاح شيوه قيمتگذاري و تسريع در اعلام قيمت جديد محصولات با هدف کاهش زيان ناشي از قيمت نهادهها و نرخ ارز شد.شيخزاده در ادامه در خصوص وضعيت قطعات خودرو نيز، اظهار کرد: خوشبختانه 83 درصد قطعات مورد نياز خودروها در انبارها يا نزد پيشسازندگان موجود است و تنها 17 درصد قطعات کسري داريم که شامل قطعات خاص هر محصول ميشود. ارزش کل قطعات موجود حدود 2.5 همت برآورد ميشود.مديرعامل سايپا در پايان خاطرنشان کرد: در صورت تأمين نقدينگي و رفع موانع، ميتوانيم 52 هزار دستگاه خودروي ناقص را تکميل و روانه بازار کنيم. اين اقدام ضمن پمپاژ 17 تا 20 همت نقدينگي به سايپا، نقش مؤثري در کنترل قيمت خودرو در بازار خواهد داشت.
