اعتراض انجمن شرکتهاي هواپيمايي به تحريم صنعت هوانوردي غيرنظامي ايران
انجمن شرکتهاي هواپيمايي ايران در بيانيهاي به تحريم صنعت هوانوردي غيرنظامي کشور اعتراض کرد. در اين بيانيه اعتراضي آمده است، «هوانوردي غيرنظامي، پيش از آنکه موضوعي سياسي يا اقتصادي باشد، بخشي از زيرساخت حياتي زندگي مردم و يکي از مهمترين ابزارهاي ارتباط ميان ملتهاست. ميليونها مسافر ايراني و خارجي براي سفر، درمان، تحصيل، تجارت، ديدار خانوادهها و برقراري ارتباط ميان کشورها به شبکه حملونقل هوايي وابستهاند.
از اين رو هدف قراردادن شرکتهاي هواپيمايي و زنجيره تأمين هوانوردي، صرفاً فشار بر يک مجموعه اقتصادي نيست بلکه ميتواند مستقيماً بر زندگي مردم، دسترسي آنان به حملونقل هوايي، استمرار خدمات و الزامات ايمني پرواز اثرگذار باشد.
انجمن شرکتهاي هواپيمايي ايران ضمن ابراز نگراني عميق نسبت به تداوم و تشديد تحريمهاي اعمالشده عليه شرکتهاي هواپيمايي کشور تأکيد ميکند که هوانوردي غيرنظامي و خدماتي که اين صنعت به مردم ايران و اتباع کشورهاي مختلف ارائه ميکند، نبايد هدف اقدامات سياسي و اقتصادي قرار گيرد.
اصول و اهداف مندرج در کنوانسيون شيکاگو بر توسعه ايمن و منظم هوانوردي غيرنظامي، تأمين نياز مردم به حملونقل هوايي ايمن، منظم و اقتصادي و توسعه همکاري ميان کشورهاي عضو استوار است. ماده 44 اين کنوانسيون نيز بر توسعه ايمن و منظم هوانوردي بينالمللي و فراهمکردن فرصت عادلانه براي بهرهبرداري از خدمات حملونقل هوايي بينالمللي تأکيد دارد.
همچنين موضوع آثار محدوديتها و تحريمها بر صنعت هوانوردي غيرنظامي و بهويژه دشواري دسترسي به قطعات، تجهيزات و خدمات فني مورد نياز براي نگهداري هواپيماها، پيشتر در اسناد و مباحث مطرحشده در سازمان بينالمللي هوانوردي کشوري (ICAO) مورد توجه قرار گرفته است. اين مسئله از آن جهت اهميت مضاعف دارد که ايمني پرواز مستقيماً با دسترسي مستمر به قطعات، تجهيزات، دانش فني و خدمات تخصصي مرتبط است.
صنعت هوانوردي ايران نيز طي دهههاي گذشته، همواره با محدوديتهاي گسترده در دسترسي به هواپيما، قطعات، تجهيزات، فناوري و خدمات فني بينالمللي مواجه بوده است. با وجود اين محدوديتها، متخصصان، مهندسان، خلبانان، تکنسينها و ساير نيروهاي متخصص کشور با اتکا به دانش، تجربه و توان فني داخلي، امکان استمرار فعاليت ناوگان و انجام فرآيندهاي تعمير، نگهداري و پشتيباني فني را فراهم کردهاند.
اين توانمندي حاصل سالها دانشاندوزي، تجربه و سرمايهگذاري انساني در صنعت هوانوردي کشور است و نشان ميدهد که متخصصان ايراني، حتي در دشوارترين شرايط، مسئوليت خود را در قبال ايمني پرواز و استمرار خدمات حملونقل هوايي با جديت دنبال کردهاند.
انجمن شرکتهاي هواپيمايي ايران تأکيد ميکند که ايمني، امنيت و استمرار حملونقل هوايي، اصولي فراتر از اختلافات سياسي ميان دولتهاست. سازمان بينالمللي هوانوردي (ICAO) به عنوان نهاد تخصصي نظام هوانوردي غيرنظامي بينالمللي، همواره بر ضرورت همکاري کشورها براي حفظ ايمني و امنيت هوانوردي تأکيد داشته است. همچنين انجمن بينالمللي حملونقل هوايي (IATA) نيز در مواضع و بيانيههاي خود بر ضرورت حفاظت از هوانوردي غيرنظامي، مسافران و خدمه پروازي و حفظ ايمني عمليات تأکيد کرده است.
بر همين اساس ضروري است ميان اقدامات سياسي و اقتصادي عليه دولتها و اقداماتي که آثار مستقيم و غيرقابل اجتنابي بر ظرفيت شرکتهاي هواپيمايي براي ارائه خدمات غيرنظامي به مردم دارد، تمايز قائل شد.
تحريم يک شرکت هواپيمايي غيرنظامي، تنها يک شرکت و سهامداران آن را تحت تأثير قرار نميدهد. پيامدهاي چنين اقداماتي ميتواند متوجه مسافران، خلبانان، مهندسان، تکنسينها، کارکنان فرودگاهها، شرکتهاي خدمات فرودگاهي و فني، خانوادههاي آنان و در نهايت ميليونها مسافري شود که براي جابهجايي خود به اين صنعت وابستهاند.
از منظر صنعت هوانوردي، هيچ محدوديتي نبايد به گونهاي اعمال شود که ايمني پرواز يا دسترسي شرکتهاي هواپيمايي به قطعات، تجهيزات و خدمات فني مورد نياز براي نگهداري و بهرهبرداري ايمن هواپيماها را با مخاطره مواجه کند.
انجمن شرکتهاي هواپيمايي ايران معتقد است استمرار و تشديد محدوديتهايي که دسترسي صنعت هوانوردي به تجهيزات، قطعات و خدمات فني مورد نياز را دشوار ميکند، ميتواند با اهداف بنيادين همکاري بينالمللي در حوزه هوانوردي و هدف اساسي کنوانسيون شيکاگو، يعني توسعه ايمن، منظم و عادلانه هوانوردي غيرنظامي، در تعارض قرار گيرد. صنعت هوانوردي بايد پل ارتباطي ميان ملتها باشد، نه قرباني اختلافات سياسي ميان دولتها.
انجمن شرکتهاي هواپيمايي ايران از جامعه بينالمللي هوانوردي، سازمان بينالمللي هوانوردي کشوري (ICAO)، انجمن بينالمللي حملونقل هوايي (IATA) و تمامي کشورهاي عضو جامعه هوانوردي جهاني انتظار دارد با در نظر گرفتن پيامدهاي انساني، فني و ايمني تحريمهاي گسترده عليه شرکتهاي هواپيمايي ايران، نسبت به آثار اين محدوديتها بر حملونقل هوايي غيرنظامي و حقوق مسافران توجه جدي نشان دهند. ما بر اين باوريم که ايمني پرواز، حق دسترسي مردم به حملونقل هوايي و استمرار ارتباط ميان ملتها، نبايد ابزار فشار سياسي قرار گيرد. هوانوردي غيرنظامي متعلق به مردم است و ايمني، اصل مشترک همه ملتهاست.»
ممنوع شدن فرود هواپيماهاي ايران در انگليس
دولت انگليس از گسترش محدوديتها و تحريمهاي اعمالشده عليه ايران خبر داد و اعلام کرد اين اقدامات، بخشهاي خدمات مالي، تجارت، فناوري، حملونقل دريايي و صنعت هوانوردي ايران را هدف قرار ميدهد. براساس مقررات جديد، دسترسي ايران به نظام مالي انگليس محدودتر ميشود، دامنه ممنوعيتهاي تجاري گسترش مييابد و فرود هواپيماهاي ايراني در بريتانيا نيز جز در موارد مستثنا، ممنوع خواهد شد.
