توليد 76 هزار تن ا نواع ريل مطابق استانداردهاي اروپايي در ذوب آهن اصفهاناصفهان - خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي: مديرعامل ذوب آهن اصفهان گفت: سال گذشته عليرغم تمام محدوديتها و مشکلات موجود، حدود 76 هزار تن انواع ريل در ذوب آهن اصفهان توليد شد که اين ميزان از نظر کيفيت در سطح مطلوب و هم تراز استانداردهاي اروپايي قرار دارد.همچنين ميزان توليد شمش ريل در سال گذشته 91 هزار و 260 تن بود که نسبت به سال قبل افزايش 373 درصدي دارد و توليد پروفيل ريل نيز در سال گذشته حدود 76 هزار تن بود که نسبت به سال قبل از آن حدود 286 درصد افزايش را نشان ميدهد. سيد اردشير افضلي در نشست با مديرعامل شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل کشور و همراهان به اتفاق جمعي از مسئولين قرارگاه سازندگي خاتم الانبياء با اشاره به خودکفايي کشور در توليد ريل ملي اظهار کرد: درحال حاضر تمامي انواع ريل در کارخانه ذوبآهن اصفهان توليد ميشود و کشور در اين حوزه به خودکفايي کامل رسيده است؛ چه از نظر شمش ريل و چه محصول نهايي. تمامي ريلهاي مورد نياز راه آهن سراسري و مترو کشور توسط ذوبآهن اصفهان توليد ميشود. وي تأکيد کرد: اين موفقيت حاصل تلاش جهادي و شبانه روزي کارکنان ذوبآهن اصفهان است و توليد چنين محصولي نتيجه کار جمعي و مستمر نيروهاي متخصص اين مجموعه محسوب ميشود. وي همچنين به توليدات جديد در ذوب آهن اصفهان اشاره کرد و افزود: محصول جديد آرک معدني TH40 که در عمق 700 متري معادن مورد استفاده قرار ميگيرد در ذوب آهن اصفهان توليد و به معدن پروده طبس تحويل داده شد. محصولي استراتژيک که در ارتقاء ايمني معادن نقش کليدي دارد. مهندس افضلي در ادامه به توليد فولاد MO40 براي نخستين بار در ذوب آهن اصفهان اشاره کرد و گفت: تاکنون حدود 260 تن از اين محصول با کيفيت مطلوب، توليد شده است. وي، تسمه عريض با مشخصات 400 تا 450 ميليمتر و ضخامت 100 ميليمتر را ديگر محصول جديد ذوب آهن اصفهان معرفي نمود که تاکنون حدود 260 تن از آن توليد شده است. مديرعامل شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حملو نقل کشور نيز در حاشيه اين جلسه گفت: در اين نشست ضمن بررسي وضعيت پروژههاي ريلي کشور، بر ضرورت تأمين پايدار ريل، اجراي قراردادهاي جديد و تداوم همکاريهاي دو مجموعه در توسعه زيرساختهاي حملونقل ريلي کشور تأکيد کردند. هوشنگ بازوند اظهار داشت: درحال حاضر حدود 3890 کيلومتر پروژه ريلي در کشور در دست اجرا است که بخش عمده آن مربوط به زيرسازي است اما حدود 800 کيلومتر از اين پروژهها در مرحله روسازي قرار دارد که اجراي آن در قالب برنامهاي حدود 2 ساله پيشبيني شده و بديهي است روسازي خطوط ريلي نيازمند تأمين ريل ميباشد. وي با اشاره به اينکه در نشست با مديرعامل ذوب آهن ضمن تنظيم قرارداد جديد،قراردادهاي پيشين نيز مورد بررسي قرار گرفت، از عملکرد مجموعه ذوبآهن اصفهان قدرداني کرد و تصريح کرد: از مجموعه مديريت وهمکاران صميمانه تشکر ميکنم که با وجود همه سختيها و شرايط جنگي کشور در يک سال اخير، با کار جهادي توانستند رکورد بسيار بالايي در توليد ريل ثبت کنند؛ بهگونهاي که ميزان توليد حدود 3 برابر سنوات گذشته بوده است. بازوند تصريح کرد: ريلهاي توليدي اين مجتمع عظيم صنعتي در پروژههايي مورد استفاده قرار گرفته که از جمله آنها راهآهن اردبيل– ميانه است که چندي قبل با دستور رئيسجمهور افتتاح شد.
