نوسان نرخ دلار، بليت قطار را هم گران کرد!
افزايش 20 درصدي قيمت بليت قطار از ابتداي آبانماه درحالي اعمال شد که اين نرخ در خرداد ماه هم 21 درصد افزايش يافته بود. مسئولان صنعت، علت اصلي اين افزايش قيمت را نوسانات نرخ ارز عنوان کرده و ميگويند ارزبري حوزه حمل و نقل ريلي بالاست، لذا هزينههاي تامين قطعات، تعمير و نگهداري نيز افزايش يافته است. به گفته آنها، سالهاست که تعرفههاي حمل و نقل ريلي با هزينههاي آن تناسب ندارد.
به گزارش ايسنا، افزايش قيمت بليت قطارهاي مسافري بنابر نظر کارشناسان و مسئولان مربوطه، به دليل افزايش هزينههاي قطعات يدکي، تعمير و نگهداري، نيروي انساني و نرخ ارز انجام شده و آن طور که دبيرانجمن صنفي شرکتهاي حملونقل ريلي مسافري ميگويد اگرچه مجوز افزايش تا سقف 39 درصدي صادر شده، اما فقط 20 درصد افزايش اعمال شده است.
البته خرداد ماه هم با موافقت شوراي عالي ترابري، نرخ بليت قطار در همه مسيرها 21 درصد افزايش يافته بود. در پي پرسشهاي مطرح شده ازسوي شهروندان مبني بر افزايش ناگهاني و بدون اطلاع قبلي نرخ بليت قطار از اول آبان، دبير انجمن صنفي شرکتهاي حملونقل ريلي مسافري گفت: شرکتهاي حملونقل ريلي با توجه به تورم و افزايش چشمگير هزينههاي نگهداري، تعميرات و تامين قطعات ناوگان، درخواست افزايش نرخ بليت را داشتند تا بخشي از هزينههاي واقعي جبران و از توقف سير قطارها جلوگيري شود.
به گفته سعيدي، مراجع قانوني ذيربط نيز پس از بررسي درخواست شرکتها، با افزايش نرخ بليت جهت جبران هزينههاي واقعي موافقت کردند. البته با وجود مصوبه، شرکتهاي حملونقل ريلي با درک شرايط اقتصادي و معيشتي مردم تصميم گرفتند بليتها را با اعمال تخفيف عرضه کنند لذا در تمام مسيرها و در همه قطارهاي مسافري بليتها با اعمال تخفيف و کمتر از نرخ مصوب عرضه شده است.
وي در پاسخ به ادعاي عدم اطلاعرساني و غافلگير شدن مسافران با اشاره به زمان آغاز پيشفروش بليتها نيز گفت برخلاف ادعاهاي مطرح شده زمان آغاز پيشفروش از قبل اعلام شده بود. از آنجاکه قرار بر اين بود بليتها با تخفيف و پايينتر از نرخ مصوب ستاد تنظيم بازار عرضه شوند فرآيند اطلاعرساني بر مبناي نرخ جديد صورت نگرفت. ضمن اينکه تقاضاها و بررسيهاي فني در کميته کارشناسي ستاد تنظيم بازار نيز انجام و اعلام شده بود که موضوع افزايش قيمت درحال بررسي است.